AS
SOCIATION DES USAGE
RS
DU PORT DE MORIN
L’ÉPINE - ILE DE NOIRMOUTIER
Avril 2012 N° 27
Photod’aprèsl’aquarelledenotreamiRolandDuclercpartipourlegrandvoyage.
Par gmilcendeau
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Publiée le 20 Avr. 2012
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Direction générale
des Infrastructures,
des Transports
et de la Mer
Direction générale
des Infrastructures,
des Transports
et de la Mer
Plaisance
Décembre 2010
Hors motorisation
Selon leur disposition dans le navire, un ou plusieurs extincteur(s)
peuvent...
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www. developpement-durable. gouv. frwww. developpement-durable. gouv. fr Direction générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer Direction générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer Plaisance Décembre 2010 Hors motorisation Selon leur disposition dans le navire, un ou plusieurs extincteur(s) peuvent satisfaire l’ensemble des exigences suivantes. Cuisine avec appareils électroménagers Extincteur(s) : capacité totale = 5A/34B ou couverture anti-feu Foyer à flamme nue Extincteur(s), capacité totale = 8A/68B ou extincteur(s), capacité totale = 5A/34B + couverture anti-feu situés à moins de 2 m de tout appareil à flamme nue installé en permanence et accessible en cas d’inflammation de l’appareil Espace habitable avec couchage Extincteur(s) de capacité totale = 5A/34B situés à moins de 5 m du milieu d’une couchette quelconque. Installation électrique du domaine 2 (tensions supérieures à 50 volts en alternatif) Extincteur(s) de capacité totale = 5A/34B diélectriqu
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Publiée le 20 Avr. 2012
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EDITO du Président
Le printemps s annonce bien et déjà notre programme
estival se précise.
Les nombreuses propositions de sortie seront satisfaites dans la mesure où nos voiliers seront opérationnels tant
au niveau des bateaux eux-mêmes que des équipages qui les
feront naviguer.
C est pourquoi nous avons besoin de tous pour...
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EDITO du Président Le printemps s annonce bien et déjà notre programme estival se précise. Les nombreuses propositions de sortie seront satisfaites dans la mesure où nos voiliers seront opérationnels tant au niveau des bateaux eux-mêmes que des équipages qui les feront naviguer. C est pourquoi nous avons besoin de tous pour donner un coup de main à l équipe de notre chantier associatif et des volontaires pour participer ensuite à nos entrainements dans l avant-port. Un article vous indiquera les charges de travail de l atelier. Un autre article vous fournira les détails des parcours d entrainement dont la première édition se déroulera le samedi 5 mai de 17 heures à 20 heures. Pour améliorer le fonctionnement des épreuves nautiques, nous organisons en concertation avec Escale Nautique, la SRIN, l école de voile du Fort St Pierre, une formation à la régate en 2 parties : - Théorique, le samedi 14 Avril de 14h à 16h30 Pratique, le dimanche 15 lors de la régate organisée par la SRIN.
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Publiée le 5 Avr. 2012
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Union Nationale des Associations de Navigateurs 20 février 2012
Siège social : UNAN – Capitainerie – Quai Bernard MOITESSIER – 56000 VANNES
Siège administratif : 9 rue du Colonel René BABONNEAU – 44210 PORNIC
Tél.
09 63 60 84 52 – Courriel : president.
unan@yahoo.
fr
L-Y.
HERRY
Niveau d’information :
UNAN...
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1 / 3 Union Nationale des Associations de Navigateurs 20 février 2012 Siège social : UNAN – Capitainerie – Quai Bernard MOITESSIER – 56000 VANNES Siège administratif : 9 rue du Colonel René BABONNEAU – 44210 PORNIC Tél. 09 63 60 84 52 – Courriel : president. unan@yahoo. fr L-Y. HERRY Niveau d’information : UNAN Départementales et Régionales ainsi que leurs associations locales affiliées Pêche maritime de loisir : application de la charte Compte-rendu des réunions des Comités de pilotage et de suivi pour l’application de la : "Charte d’engagements et d’objectifs pour une pêche maritime de loisir éco responsable" Tenues le 15 février 2012 à la DPMA, respectivement sous l’égide du CSNP-SN et de la DPMA 1. Rappel : Le compte-rendu UNAN du 25 novembre 2010 fait état de la constitution du "Comité de suivi" et celui du 1er février 2011 de la mise en place d’un "Comité de pilotage" des groupes de travail chargés de faire des propositions pour la mise en application de Charte. Chacun pourra
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Publiée le 24 Fév. 2012
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MINISTERE DE L’ECOLOGIE, DU DEVELOPPEMENT DURABLE
DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT
Direction des affaires maritimes
----------------------Direction interrégionale de la merDirection interrégionale de la mer
Nord Atlantique – Manche OuestNord Atlantique – Manche Ouest
---------------------------------------------Centre Régional...
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MINISTERE DE L’ECOLOGIE, DU DEVELOPPEMENT DURABLE DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT Direction des affaires maritimes ----------------------Direction interrégionale de la merDirection interrégionale de la mer Nord Atlantique – Manche OuestNord Atlantique – Manche Ouest ---------------------------------------------Centre Régional OpérationnelCentre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetagede Surveillance et de Sauvetage AtlantiqueAtlantique 2011
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Publiée le 4 Fév. 2012
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EDITO du Président
Pourquoi nous ne serions
pas 500 adhérents ?
L’article1delaloidu1erjuillet1901
stipule:
«L’association est la convention par laquelle deux ou plusieurs personnes mettent en
commun, d’une façon permanente leurs connaissances ou
leur activité dans un but autre que de partager des bénéfices »....
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EDITO du Président Pourquoi nous ne serions pas 500 adhérents ? L’article1delaloidu1erjuillet1901 stipule: «L’association est la convention par laquelle deux ou plusieurs personnes mettent en commun, d’une façon permanente leurs connaissances ou leur activité dans un but autre que de partager des bénéfices ». (Bénéfices s’entendant au sens financier) En adhérent une première fois et en renouvelant notre adhésion annuellement, nous validons et tentons de vivre au mieux cet article fondateur. L’analyse des chiffres montre qu’annuellement, notre « chaloupe » voit monter à son bord 20 % de nouveaux équipiers tandis que pratiquement le même pourcentage, après une, voire plusieurs années, quitte le bord. Quelles explications trouver à ce mouvement, surtout pour ceux qui n’adhèrent qu’un an ? Les avons-nous déçus, par rapport à leurs attentes ? Notre communication est ’elle floue ? Les marins responsables de la manœuvre sont ’ils à la hauteur ? Le vieillissement des administrateurs, l’enga
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Publiée le 21 Nov. 2011
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Union Nationale des Associations de Navigateurs Novembre 2011
Siège social : Capitainerie port de VANNES (F 56000)
Correspondance : 29 rue de Kerbihan – 56470 La Trinité sur Mer
Courriel : president@unan.
fr Tél.
: 02 97 55 79 42
Niveau d’information : Le plus large possible Marquage d’identification des navires de...
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1 / 2 Union Nationale des Associations de Navigateurs Novembre 2011 Siège social : Capitainerie port de VANNES (F 56000) Correspondance : 29 rue de Kerbihan – 56470 La Trinité sur Mer Courriel : president@unan. fr Tél. : 02 97 55 79 42 Niveau d’information : Le plus large possible Marquage d’identification des navires de plaisance Textes de référence : 1. Décret n° 2009-393 du 8 avril 2009 fixant les marques d’identification des navires de plaisance en mer : http://www. legifrance. gouv. fr/affichTexte. do?cidTexte=JORFTEXT000020499038&dateTexte=&categorieLien=id 2. Arrêté du 8 avril 2009 relatif aux marques d’identification des navires de plaisance en mer : http://www. var. equipement. gouv. fr/IMG/pdf/Arrete_08_04_09_marques_ext_cle2a591e. pdf Les marques d’identification des navires de plaisance sont codifiées et apposées à l’intérieur et à l’extérieur : Marque interne : Cette marque permet à tout navigateur en difficulté de donner son identification par VHF aux secours, mais aus
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Publiée le 16 Nov. 2011
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Novembre 2011 N° 26
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Publiée le 16 Nov. 2011
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Sécuritémaritime
Décembre 2010
Les émetteurs-récepteurs du service mobile maritime dans la gamme
des ondes métriques (VHF) sont des éléments importants de sécurité
pour la navigation de plaisance et l’organisation des...
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www. developpement-durable. gouv. fr Direction générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer Sécuritémaritime Décembre 2010 Les émetteurs-récepteurs du service mobile maritime dans la gamme des ondes métriques (VHF) sont des éléments importants de sécurité pour la navigation de plaisance et l’organisation des secours en mer. Afin de favoriser leur emploi par les plaisanciers, de nouvelles conditions d’utilisation de la VHF vont bientôt entrer en vigueur. Les obligations dépendront désormais de la zone d’utilisation de la VHF, soit dans les eaux territoriales françaises, soit dans les eaux internationales. Dans les eaux territoriales maritimes et les eaux intérieures françaises Pour l’utilisation d’une VHF portative de moins de 6 watts sans ASN* L’obligation d’être titulaire du certificat restreint de radiotéléphoniste (CRR) sera supprimée. Aucune qualification spécifique ne sera exigée. Pour l’utilisation d’une VHF portative ASN ou d’une VHF fixe avec ou sans ASN de pl
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Publiée le 15 Nov. 2011
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