Cette DP marque la fin du mandat des délégués du personnel avant les nouvelles élections du 24 mars, qui
désignerons les nouveaux délégués du personnel pour une durée inhabituelle de trois ans.
Etant certain que notre action a souvent été déterminante, Force Ouvrière compte sur le soutient des cheminots
pour continuer...
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Cette DP marque la fin du mandat des délégués du personnel avant les nouvelles élections du 24 mars, qui désignerons les nouveaux délégués du personnel pour une durée inhabituelle de trois ans. Etant certain que notre action a souvent été déterminante, Force Ouvrière compte sur le soutient des cheminots pour continuer l action syndicale menés depuis des années dans notre établissement. RER A L ensemble des organisations syndicales partagent le constat que la situation sur la ligne A du RER ne s est guère améliorée malgré la mise en place de réserves supplémentaires et des GM à Nanterre Préfecture. Une organisation syndicale revendique que les minutes de temps dépassé par rapport à la fin de service viennent alimentées le compteur RG. Depuis les 35 heures, ces compteurs RG ne déclenchent quasiment plus de journées de récupérations. Même si la prise en compte du temps dépassé peut paraître intéressante à première vue, elle ne réglera en rien le problème de régu
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Publiée le 31 Mars 2011
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Prime de parcours (Art.
5 de la TT0009)
Médaille d Honneur Or 200,00 €
Médaille d Honneur Vermeil, Légion d honneur, Ordre Nationale
Mérite, Médaille Militaire
145,00 €
Médaille d Honneur Argent 92,00 €
Allocation supplémentaire 40,00 €
POUR DISTINCTION HONORIFIQUE
INDEMNITES
CHANGEMENT D EMPLOI
Programme de...
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Prime de parcours (Art. 5 de la TT0009) Médaille d Honneur Or 200,00 € Médaille d Honneur Vermeil, Légion d honneur, Ordre Nationale Mérite, Médaille Militaire 145,00 € Médaille d Honneur Argent 92,00 € Allocation supplémentaire 40,00 € POUR DISTINCTION HONORIFIQUE INDEMNITES CHANGEMENT D EMPLOI Programme de la formation de dépassant pas un an 1 693,00 € 2 257,00 €Programme de la formation supérieur à un an Indemnités liées au bénéfice de l Accord Mobilité 61,00 €INDEMNITE SPECIALE D ELOIGNEMENT 42,00 €PARTICIPATION MAXIMUN AUX FRAIS ENGAGES INDEMNITE COMPENSATRICE DE DOUBLE RESIDENCE REGION PARISIENNE 535,00 € HORS REGION PARISIENNE 321,00 € 6 054,00 €COMPLEMENTAIRE MOBILITE PERTE D EMPLOI DU CONJOINT Montant mini 5 449,00 € Montant maxi 7 063. 00 € GRATIFICATIONS PROFESSEURS Taux a 21. 33 € Taux b 12,67 € Taux c 9,23 € 12,67 €CORRECTEURS D EPREUVES ET CONCOURS (horaire) DECOUVERTE D UN RAIL AVARIE DECOUVERTE D AVARIES OU D IRREGULARITES COMPROMETTANT LA
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Publiée le 9 Fév. 2012
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Licence de conducteur de train :
Un courrier du Directeur de la Traction pour solde de tout compte ?
Le 2 octobre 2012 Mr LEBORGNE, Directeur de la traction, adressait aux directeurs d’établissement un courrier
évoquant les conditions de rémunération des ADC déclarés inaptes suite aux nouvelles visites d’aptitude...
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Licence de conducteur de train : Un courrier du Directeur de la Traction pour solde de tout compte ? Le 2 octobre 2012 Mr LEBORGNE, Directeur de la traction, adressait aux directeurs d’établissement un courrier évoquant les conditions de rémunération des ADC déclarés inaptes suite aux nouvelles visites d’aptitude psychologique et visites d’aptitude médicale imposées par la mise en place de la «licence de conducteur» voulue par l’Union Européenne (voir au dos). Aujourd’hui, la SNCF vient d’effectuer un copier-coller de l’arrêté du 6 août 2010 en y incorporant ses prérogatives dans le projet du RH 0963 «Aptitude physique et psychologique Sécurité ferroviaire». Ce règlement est pour le moment à l’état de projet et est daté du 1er juillet 2012. Ce règlement détaille ces 2 examens (psychologique et VMA) devenant obligatoires. De même le règlement TT035 «Certification des Conducteurs de la filière Traction» est en cours de réécriture. Le dernier projet visible date du 21 juin 2012. Voi
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Publiée le 29 Oct. 2012
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Tractionnaire Syndicaliste
Mai 2012-numéro 127
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unac@fo-cheminots.
fr
Foyer de roulants de Paris Saint LazareFoyer de roulants de Paris Saint LazareFoyer de roulants de Paris Saint LazareFoyer de roulants de Paris Saint Lazare
Chacun se souvient de la grève de 25 jours qu’avaient initié les agents
de conduite en...
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Tractionnaire Syndicaliste Mai 2012-numéro 127 Page 4 Page 1 unac@fo-cheminots. fr Foyer de roulants de Paris Saint LazareFoyer de roulants de Paris Saint LazareFoyer de roulants de Paris Saint LazareFoyer de roulants de Paris Saint Lazare Chacun se souvient de la grève de 25 jours qu’avaient initié les agents de conduite en 2008. En effet ils entendaient lutter contre la fermeture du foyer et la dégradation de leurs conditions de travail ; la direction les envoyant sur des lieux de découcher éloignés. La direction de l’entreprise n’avait alors pas de mots assez durs pour condamner le légitime mouvement des agents e conduite. Nos collègues nous apprennent que la direction envisage de construire un foyer … dans l’enceinte de la gare ! Il aura donc fallu 3 ans à la direction pour prendre conscience de son erreur. Ce qui conduit naturellement les militants de l’UNAC-FO de la région a réclamer le remboursement des jours de grèves de 2008. Numéro spécial TT 035 unac@fo-cheminots. fr ht
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Publiée le 11 Mai 2012
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Passerelle vers la productivité, la corvéabilité et la mobilité forcée !
La direction de l’ETOF a convié le 29 novembre dernier les organisations syndicales
représentatives sur l’établissement à une discussion à propos du déroulement professionnel des
ADC avec comme sujet officiel une passerelle vers des...
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Passerelle vers la productivité, la corvéabilité et la mobilité forcée ! La direction de l’ETOF a convié le 29 novembre dernier les organisations syndicales représentatives sur l’établissement à une discussion à propos du déroulement professionnel des ADC avec comme sujet officiel une passerelle vers des établissements traction ayant une charge TGV. En préalable il faut bien avoir à l’esprit que le but de la direction nationale est en fait d’organiser la mobilité des agents en fonction de ses objectifs de rentabilité et de productivité dans le cadre du démantèlement de la SNCF et de la privatisation du ferroviaire. La direction de l’ETOF a donc des objectifs à atteindre fixé par le national, ne le perdons pas de vue ! Pour ce faire il serait appréciable pour elle d’associer le maximum d’organisation syndicale ou du moins d’obtenir ne serait-ce que leur bienveillance, fabriquer du consentement est une technique largement utilisée de nos jours, elle ne cessera de faire de
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Publiée le 16 Déc. 2011
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L’arrêté du 6 août rend nécessaire, quoi ! Vu que deux lignes plus loin on nous parle que la direction
poursuit ses contacts avec l’autorité de tutelle pour avoir des précisions sur les modalités !
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Publiée le 21 Juil. 2011
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Réunion roulement post été 2011
d’Achères.
Modifications dans les journées de service
L arrivée des NAT sur la région va engendrer des travaux conséquents sur le site de
Levallois.
La direction voulait nous présenter toutes les modifications que les
roulements allaient subir au mois de septembre, pensant qu il y...
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Réunion roulement post été 2011 d’Achères. Modifications dans les journées de service L arrivée des NAT sur la région va engendrer des travaux conséquents sur le site de Levallois. La direction voulait nous présenter toutes les modifications que les roulements allaient subir au mois de septembre, pensant qu il y aurait beaucoup de journées impactées. En fait, dixit la direction, les modifications ne seront pas trop conséquentes et il n y aura que quelques journées modifiées avec des garages au plateau de Cardinet en lieu et place de Clichy. La direction profite de ces modifications dans les roulements pour apporter quelques changements. Des Prev seront réalisées sur le site du VND (aujourd hui, certains trains n ont que l essai de frein et la PC de faite sur ce site, cela va donc engendrer quelques modifications pour les roulements 161 et 162 du VND. Les journées modifiées nous ont été présentées. Il faut juste que la direction vérifie les temps nécessaire
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Publiée le 12 Juil. 2011
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17 août 2010 JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Texte 12 sur 80
.
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Décrets, arrêtés, circulaires
TEXTES GÉNÉRAUX
MINISTÈRE DE L’ÉCOLOGIE, DE L’ÉNERGIE, DU DÉVELOPPEMENT
DURABLE ET DE LA MER, EN CHARGE
DES TECHNOLOGIES VERTES ET DES NÉGOCIATIONS SUR LE CLIMAT
Arrêté du 6 août 2010
relatif à la...
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17 août 2010 JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Texte 12 sur 80 . . Décrets, arrêtés, circulaires TEXTES GÉNÉRAUX MINISTÈRE DE L’ÉCOLOGIE, DE L’ÉNERGIE, DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DE LA MER, EN CHARGE DES TECHNOLOGIES VERTES ET DES NÉGOCIATIONS SUR LE CLIMAT Arrêté du 6 août 2010 relatif à la certification des conducteurs de train NOR : DEVT1017732A Le ministre d’Etat, ministre de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat, et le secrétaire d’Etat chargé des transports, Vu la directive 2007/59/CE du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relative à la certification des conducteurs de train assurant la conduite de locomotives et de trains sur le système ferroviaire dans la Communauté ; Vu le règlement (UE) no 36/2010 de la Commission européenne du 3 décembre 2009 relatif aux modèles communautaires pour la licence de conducteur de train, l’attestation comp
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Publiée le 25 Mai 2011
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