S’il est une arlésienne dans notre
Cité, il s’agit bien de la mise en
chantier du Canal Seine Nord.
Ce projet dont nous entendons
parler depuis de trop nombreuses
années, remis au goût du jour avec
le Grenelle de l’environnement en
2008, semble à présent...
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S’il est une arlésienne dans notre
Cité, il s’agit bien de la mise en
chantier du Canal Seine Nord.
Ce projet dont nous entendons
parler depuis de trop nombreuses
années, remis au goût du jour avec
le Grenelle de l’environnement en
2008, semble à présent prendre l’eau
de toute part.
Les travaux auraient dû débuter l’an
passé, pour une mise en service à
l’horizon 2016. Le coût initial est passé de 4 à 7 milliards d’euros, portant
un coup dur, sinon fatal, à cet espoir.
Pourtant, il est nécessaire de
réaliser ce chaînon manquant du
réseaudevoiesnavigables,reliantle
bassin parisien au Nord-Pas-de-Calais, et à l’Europe.
En donnant à la batellerie un outil
lui permettant de conserver sa
compétitivité, nous dotons également notre réseau de transport d’alternatives moins polluantes et plus
économiques.
Notre territoire y aspire pour son
attrait touristique et économique
(on avance la création d’environ
10 000 emplois pour le construire
puis le faire vivre.)
A Longueil-Annel en particulier, le
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