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La piraterie a longtemps été négligée dans le golfe de
Guinée.
La radicalisation des attaques impose désormais
d’y renforcer les initiatives de coopération pour endiguer
cette dérive et éradiquer le phénomène.
Cela nécessite
une approche globale pour agir à terre et en mer afin
d’améliorer la gouvernance et les...
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S La piraterie a longtemps été négligée dans le golfe de Guinée. La radicalisation des attaques impose désormais d’y renforcer les initiatives de coopération pour endiguer cette dérive et éradiquer le phénomène. Cela nécessite une approche globale pour agir à terre et en mer afin d’améliorer la gouvernance et les outils de sécurité des pays riverains. Cette approche suppose des stratégies d’actions dans le long terme. Dans ce domaine, la France joue déjà un rôle important grâce à la mission Corymbe qui contribue à l’information des marines locales et à la formation des équipages africains. Cette coopération opérationnelle est complémentaire de la coopération structurelle organisée par le Quai d’Orsay. Mais l’étendue de la problématique offre également à l’Union européenne une excellente opportunité d’agir ensemble au bénéfice de tous les Etats membres qui, pour beaucoup d’entre eux, ont des intérêts dans la région. Aujourd’hui, les régions instables du Nigéria abritent la majori
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Publiée le 26 Fév. 2013
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S
Parmi ces espaces maritimes, quatre illustrent
particulièrement les complications créées par des
mosaïques d’acteurs cumulant des intérêts
contradictoires, voire antagonistes :
- La Méditerranée, à nos portes, est un concentré de
risques sécuritaires et environnementaux, une zone
particulièrement dense de trafics...
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S Parmi ces espaces maritimes, quatre illustrent particulièrement les complications créées par des mosaïques d’acteurs cumulant des intérêts contradictoires, voire antagonistes : - La Méditerranée, à nos portes, est un concentré de risques sécuritaires et environnementaux, une zone particulièrement dense de trafics commerciaux, mais aussi illégaux. Le dialogue entre les rives européenne et africaine, difficile et incertain, est au cœur de cette problématique ; - L’océan Indien reste la voie de communication majeure AVIS DE CONFLIT SUR LES OCEANS Vingt ans après la guerre froide, l’émergence de nouveaux pôles de puissances a créé des foyers de tensions régionales où la mer occupe une place grandissante. Parcourus par des artères maritimes vitales pour le commerce mondial – vulnérables en cas d’attaques ou de blocus des passages stratégiques – les océans, espaces de richesses et de convoitises, nourrissent l’appétit des Etats et des acteurs non-étatiques. Géopolitique des océans De no
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Publiée le 21 Jan. 2013
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Dès son origine ce programme a optimisé le processus
d’ingénierie de construction des bâtiments neufs car pour
la première fois l ensemble des acteurs étatiques et
financiers ont été intégrés dans une même équipe (EDPI
– équipe de développement de programme intégré) au
sein de l’Organisation conjointe de...
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S Dès son origine ce programme a optimisé le processus d’ingénierie de construction des bâtiments neufs car pour la première fois l ensemble des acteurs étatiques et financiers ont été intégrés dans une même équipe (EDPI – équipe de développement de programme intégré) au sein de l’Organisation conjointe de coopération en matière d’armement (OCCAR). La complexité du chantier, la multiplicité des sous-traitants et les délais contraints de livraison ont ainsi mieux été pris en compte. La coopération avec l’Italie (6 frégates commandées, 10 prévues), également via l’OCCAR, a généré par ailleurs des gains financiers grâce à la mutualisation de certains développements et achats communs aux versions italienne et française. La nouvelle approche de la gestion du potentiel humain est également révolutionnaire, avec la mise en place du concept de reach-back (équipe de soutien à terre), mais surtout la structure de pré-embarquement (SPE – capacité d’expertise et d’apprentissage). Cette dernièr
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Publiée le 20 Déc. 2012
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Dès son origine ce programme a optimisé le processus
d’ingénierie de construction des bâtiments neufs car pour
la première fois l ensemble des acteurs étatiques et
financiers ont été intégrés dans une même équipe (EDPI
– équipe de développement de programme intégré) au
sein de l’Organisation conjointe de...
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S Dès son origine ce programme a optimisé le processus d’ingénierie de construction des bâtiments neufs car pour la première fois l ensemble des acteurs étatiques et financiers ont été intégrés dans une même équipe (EDPI – équipe de développement de programme intégré) au sein de l’Organisation conjointe de coopération en matière d’armement (OCCAR). La complexité du chantier, la multiplicité des sous-traitants et les délais contraints de livraison ont ainsi mieux été pris en compte. La coopération avec l’Italie (6 frégates commandées, 10 prévues), également via l’OCCAR, a généré par ailleurs des gains financiers grâce à la mutualisation de certains développements et achats communs aux versions italienne et française. La nouvelle approche de la gestion du potentiel humain est également révolutionnaire, avec la mise en place du concept de reach-back (équipe de soutien à terre), mais surtout la structure de pré-embarquement (SPE – capacité d’expertise et d’apprentissage). Cette dernièr
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Publiée le 14 Déc. 2012
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LE SOUS-MARIN D’ATTAQUE DANS L’ACTION NAVALE
Dans la nuit du 19 au 20 mars 2011, des sous-marins ouvrent la voie à une offensive aérienne.
Plus de
120 missiles de croisière Tomahawk s’abattent sur la Libye, dont 93 lancés par le seul USS Florida qui
exécute là les premiers tirs en opération depuis un sous-marin...
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S LE SOUS-MARIN D’ATTAQUE DANS L’ACTION NAVALE Dans la nuit du 19 au 20 mars 2011, des sous-marins ouvrent la voie à une offensive aérienne. Plus de 120 missiles de croisière Tomahawk s’abattent sur la Libye, dont 93 lancés par le seul USS Florida qui exécute là les premiers tirs en opération depuis un sous-marin nucléaire stratégique reconverti en lanceur de missiles de croisière. Cet événement, peu médiatisé, marque cependant une évolution des extraordinaires capacités de combat de ce type de bâtiment. Stratégie navale Pendant les deux guerres mondiales, le sous-marin a montré son efficacité pour le blocus stratégique (attaque des flux commerciaux) et les opérations spéciales (transport discret d’agents et commandos, sauvetage de pilotes abattus en mer, mouillage offensif de mines, renseignement…). Dans le Pacifique, cette stratégie d’attrition du commerce est un succès considérable puisqu’elle permet de dévitaliser l’empire japonais en entravant ses lignes de communication marit
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Publiée le 26 Nov. 2012
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embarcations de ce type recensées par la Joint
Interagency Task Force South, l’organisation américaine
de lutte contre le narcotrafic en Amérique latine.
Et ce
phénomène, qui se cantonnait auparavant à l’océan
Pacifique, s’est étendu aux Caraïbes.
Depuis juillet 2011,
les services de répression ont intercepté cinq...
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embarcations de ce type recensées par la Joint Interagency Task Force South, l’organisation américaine de lutte contre le narcotrafic en Amérique latine. Et ce phénomène, qui se cantonnait auparavant à l’océan Pacifique, s’est étendu aux Caraïbes. Depuis juillet 2011, les services de répression ont intercepté cinq LPV en mer des Antilles. Si le traditionnel go-fast reste l’engin privilégié des narcotrafiquants, la voie sous-marine s’impose désormais comme le second vecteur de transport de stupéfiants en partance de l’Amérique du Sud. Avec 80% du trafic sur zone passant par la mer, la question des narcosubmersibles prend de l’ampleur. Loin d’être un épiphénomène, la menace est amenée à se généraliser. S Le danger ne vient pas seulement de la modernisation des modèles submersibles, mais aussi de leur utilisation de plus en plus importante. Alors qu’en 2006 trois mouvements de narco-submersibles sont repérés, ce chiffre est multiplié par vingt en 2011, avec 60 TRAFIC SOUS LES MERS
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Publiée le 16 Nov. 2012
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Trois autres EMR n’ont pas de potentiel économique
immédiat en raison de leur coût ou de leur complexité.
L’utilisation de l’énergie thermique des mers (ETM) est
ainsi possible uniquement dans la zone intertropicale où
l’eau de surface présente toujours une grande différence
de température avec l’eau des...
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S Trois autres EMR n’ont pas de potentiel économique immédiat en raison de leur coût ou de leur complexité. L’utilisation de l’énergie thermique des mers (ETM) est ainsi possible uniquement dans la zone intertropicale où l’eau de surface présente toujours une grande différence de température avec l’eau des profondeurs. Les forts volumes d’eau devant être pompés à -800 m environ et l’impact environnemental des rejets d’eaux froides à la surface sont les principaux obstacles à son développement industriel. L’ETM pourrait permettre de refroidir les immeubles (eau de profondeur) et fournirait de l’eau douce, ce qui renforce son attractivité pour les Etats insulaires des tropiques ; elle serait particulièrement adaptée aux TOM. L’énergie marémotrice, ensuite, est déjà exploitée à son maximum. La France la développe depuis 1967 dans ____ LES ENERGIES MARINES RENOUVELABLES, NOUVELLE BATAILLE DE L’INDUSTRIE MARITIME FRANÇAISE ? Le seul rayonnement solaire absorbé par les océans représente
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Publiée le 26 Oct. 2012
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LA BASE CHINOISE DE SANYA : UN INSTRUMENT DE CONTROLE REGIONAL ?
Le contentieux sino-japonais au sujet des îles Diaoyu/Senkaku réinstalle sur le devant de la scène
médiatique les contestations de souveraineté d’archipels s’égrenant des Kouriles aux Spratleys en
Extrême-Orient.
En mer de Chine méridionale, l’extension...
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S LA BASE CHINOISE DE SANYA : UN INSTRUMENT DE CONTROLE REGIONAL ? Le contentieux sino-japonais au sujet des îles Diaoyu/Senkaku réinstalle sur le devant de la scène médiatique les contestations de souveraineté d’archipels s’égrenant des Kouriles aux Spratleys en Extrême-Orient. En mer de Chine méridionale, l’extension de la base navale de Sanya (ou Yulin), sur l’île de Hainan, est une illustration des ambitions de Pékin dans cette région où la montée en puissance de la Chine exacerbe les tensions. Géopolitique des océans Construite dans le plus grand secret au début des années 2000, la base de Sanya est devenue le symbole de la rapide modernisation de la marine chinoise. Cette base militaire moderne est l’extension d’une première implantation datant de la moitié du XX e siècle Le site, doté de facilités souterraines, semble destiné à recevoir l’essentiel des sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE) de la marine chinoise, ainsi que des navires de surface, voire à terme des po
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Publiée le 9 Oct. 2012
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S
L’entrée dans l’Otan en 1952 permet néanmoins à la
flotte de se moderniser en acquérant des bâtiments
américains et britanniques.
Plus tard, le regain de
tension avec la Grèce confère à la Marine un rôle
nouveau et la flotte de surface double de taille entre
1960 et 1975, tandis que l’intervention à Chypre en 1974...
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S L’entrée dans l’Otan en 1952 permet néanmoins à la flotte de se moderniser en acquérant des bâtiments américains et britanniques. Plus tard, le regain de tension avec la Grèce confère à la Marine un rôle nouveau et la flotte de surface double de taille entre 1960 et 1975, tandis que l’intervention à Chypre en 1974 consacre l’importance de la Marine au sein des forces armées. La Turquie développe depuis la fin de la guerre froide une stratégie de puissance afin de s’imposer comme un acteur autonome des relations internationales, et non plus comme un limes de l’Otan. Cette évolution se traduit par une ambition navale accrue, comme en témoigne le titre évocateur d’un ouvrage publié par la Marine en 2000, Vers les mers ouvertes : un portrait des forces navales turques. La modernisation de la flotte constitue un aspect majeur de cette stratégie, la Marine projetant d’acquérir dans les vingt prochaines années un porte-hélicoptères, des frégates de défense aérienne et des drones sous-ma
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Publiée le 1 Oct. 2012
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LE CONTINUUM TERRE-MER
S
L’amiral Jacques Launay, ancien commandant de la
zone maritime de l’océan Indien et ancien inspecteur
général des armées pour la Marine, a été nommé à la
tête d’EUCAP Nestor le 17 juillet 2012 pour deux ans,
au lendemain de la décision de création de la mission
par le Conseil de l’Union...
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LE CONTINUUM TERRE-MER S L’amiral Jacques Launay, ancien commandant de la zone maritime de l’océan Indien et ancien inspecteur général des armées pour la Marine, a été nommé à la tête d’EUCAP Nestor le 17 juillet 2012 pour deux ans, au lendemain de la décision de création de la mission par le Conseil de l’Union européenne. La France, avec en particulier la Marine nationale et la gendarmerie maritime, sera particulièrement impliquée dans cette mission. EUCAP NESTOR : L’EXPERTISE DES MARINES EUROPÉENNES AU SERVICE DE LA LUTTE CONTRE LA PIRATERIE Les statistiques de l’Union européenne (UE) pour le premier semestre 2012 font état de 33 incidents et d’au moins 7 bâtiments aux mains des pirates en fin de semestre (environ 177 otages). La piraterie continue de menacer le trafic maritime au large de la corne de l’Afrique bien que l’on observe une réduction du pourcentage de réussite des attaques depuis 2011. Face à la persistance de ce phénomène et en application de sa Stratégie pour la co
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Publiée le 31 Août 2012
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La potencia marítima de China aumenta rápidamente,
tanto para sostener su economía como para contener a
su adversario de referencia, la US Navy, que garantiza la
independencia de Taiwan y frena su expansión en el
mar de China.
Pekín dispone de una importante flota de
submarinos, cuya misión principal, al igual que la de los...
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La potencia marítima de China aumenta rápidamente, tanto para sostener su economía como para contener a su adversario de referencia, la US Navy, que garantiza la independencia de Taiwan y frena su expansión en el mar de China. Pekín dispone de una importante flota de submarinos, cuya misión principal, al igual que la de los otros componentes de la Marina china, es la lucha contra los grupos aeronavales o las fuerzas de superficie adversas. Este desarrollo inquieta a los países ribereños y conlleva la creación o desarrollo de fuerzas submarinas en los países que se lo pueden permitir. Estas flotas están compuestas por unidades encargadas a Suecia, Francia, Alemania, Corea del Sur o Rusia. Sus capacidades de lucha bajo el mar son variables, pero podrán pronto amenazar a sus adversarios potenciales. El carácter disuasorio de los submarinos se incrementa por la relativa debilidad de la marina china en la lucha ASM S LA LUCHA ANTI-SUBMARINA EN EL SURESTE DE ASIA Desde el año 2000, se o
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Publiée le 26 Juil. 2012
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对中国的海上力量正在迅速增长，既要支持他的对手
比经济包含参考，美国海军，从而保证台湾独立，并
减缓其在中国南海的扩张。北京有一个大型的潜艇舰
队，其主要任务，中国海军的其他组成部分一样，是
对航母战斗群或敌方水面部队的斗争。...
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对中国的海上力量正在迅速增长，既要支持他的对手 比经济包含参考，美国海军，从而保证台湾独立，并 减缓其在中国南海的扩张。北京有一个大型的潜艇舰 队，其主要任务，中国海军的其他组成部分一样，是 对航母战斗群或敌方水面部队的斗争。 这那些谁能够崛起在沿海有关国家和潜艇部队建立或 发展的结果。这些舰队被责令瑞典，法国，德国，韩 国和俄罗斯的单位组成，并有能力打下了海，但很快 能威胁到他们的潜在对手的变量。潜艇的威慑是相对 薄弱的中国海军（潜艇，海上巡逻飞机，水面舰艇的 反潜增加这一日益严重的关切沿岸国家建立或那些潜 艇部队的发展。 _ S 在东南亚反潜在东南亚反潜在东南亚反潜在东南亚反潜 自自自自21世纪初，是潜艇部队在东南亚的重要发展。该地区文化部门，语言和宗教的主题是为主要的海上流世纪初，是潜艇部队在东南亚的重要发展。该地区文化部门，语言和宗教的主题是为主要的海上流世纪初，是潜艇部队在东南亚的重要发展。该地区文化部门，语言和宗教的主题是为主要的海上流世纪初，是潜艇部队在东南亚的重要发展。该地区文化部门，语言和宗教的主题是为主要的海上流 动养活世界经济的一个战略十字路口。虽然潜艇的扩散增加在该地区的海军事件的风险，反潜的各种手动养活世界经济的一个战略十字路口。虽然潜艇的扩散增加在该地区的海军事件的风险，反潜的各种手动养活世界经济的一个战略十字路口。虽然潜艇的扩散增加在该地区的海军事件的风险，反潜的各种手动养活世界经济的一个战略十字路口。虽然潜艇的扩散增加在该地区的海军事件的风险，反潜的各种手 段，逐步发展的东南段，逐步发展的东南段，逐步发展的东南段，逐步发展的东南亚国家。亚国家。亚国家。亚国家。 为了更好地理解了海军新闻和问题 东南亚的岛屿部分包括众多的岛屿（在印度尼西亚17 000菲律宾7000），通过它主要通过一些交通特别是 密集的两岸航线通过。原材料，钢铁，煤炭，大豆， 石油和天然气供应衔接东南亚以外，日本，韩国和中 国经济的道路。在另一种意义上，他们生产的产品， 传递从太平洋到印度洋。马六甲海峡和新加坡海峡的 花费超过70万个船舶每年携带41％的容器中，50％的 铁和超过20％的碳氢化合物的全球流动。而在西方国 家和日本的钢铁生产和石油消费停滞或下降，从中国 的快速增长，使得其经济发展在很大程度上取决于这 些水道。中国南海是曾经率领东部海峡的石油储量大 区和不那
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DAL REDOUTABLE AL TERRIBLE, 40 ANNI DI VIGIIANZA
Nel mutevolissimo contesto internazionale ereditato dalla scomparsa del mondo bipolare, i sommergibili
nucleari lanciatori di ordigni totalmente francesi (SNLE) nascondono nelle profondità degli oceani la
maggior parte delle teste nucleari della Francia.
Questi concentrati delle...
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S DAL REDOUTABLE AL TERRIBLE, 40 ANNI DI VIGIIANZA Nel mutevolissimo contesto internazionale ereditato dalla scomparsa del mondo bipolare, i sommergibili nucleari lanciatori di ordigni totalmente francesi (SNLE) nascondono nelle profondità degli oceani la maggior parte delle teste nucleari della Francia. Questi concentrati delle tecnologie più progredite sono da quarant’anni la componente principale dell’assicurazione sulla vita del nostro paese. Per capire meglio l’attualità e le poste in gioco della Marina Militare Varato a Cherbourg il 29 marzo 1967 alla presenza del Capo dello stato, il generale De Gaulle, il Redoutable inizia la sua prima pattuglia operativa il 28 gennaio 1972 alle ore 17. 06. La permanenza della dissuasione navale poggia allora, accanto ai Mirage IV e ai Super Etendards, sui SNLE attrezzati dai sistemi d’arme M1/M2/M20 di portata minima di 2 500 chilometri e di potenza compresa tra le 500 chilotonnellate e una megatonnellata. La component
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Vom Redoutable zum Terrible: 40 jährige Wache
In den seit Ende der bipolaren Welt entstandenen sehr flüchtigen internationalen Verhältnissen,
verbergen die atomgetriebenen LFK-U-Boote Frankreichs in der Tiefe der Ozeane die Hauptzahl
der nuklearen Sprengköpfen des Landes.
Diese Konzentrate an fortgeschrittenen Technologien...
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S Vom Redoutable zum Terrible: 40 jährige Wache In den seit Ende der bipolaren Welt entstandenen sehr flüchtigen internationalen Verhältnissen, verbergen die atomgetriebenen LFK-U-Boote Frankreichs in der Tiefe der Ozeane die Hauptzahl der nuklearen Sprengköpfen des Landes. Diese Konzentrate an fortgeschrittenen Technologien bilden seit vierzig Jahren die Hauptkomponente der Lebensversicherung des Landes. Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale Nach dessen Stapellauf am 29. März 1967 in Cherbourg, in Anwesenheit des Staatoberhauptes, des Generals de Gaulle, hat der Redoutable seinen operationellen Einsatz am 28. Januar 1972, um 17:06, begonnen. Die Fortdauer der seegestützten Abschreckung beruhte damals, seitens der Mirage IV- und Super Etendard-Kampfflugzeuge, auf die atomgetriebenen LFK-U-Boote, die mit den Waffensystemen M1/M2/M20 von einer Mindestreichweite von 2500 km und einer Sprengkraft zwischen 500 KT und eine MT ausgerüs
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Publiée le 26 Juil. 2012
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CORYMBE, DIE STEHENDE BEWEGLICHE BASIS IN DER GUINEA-BUCHT
April 2011.
Elfenbeinküste.
Die durch die zum "Corymbe"-Einsatz abkommandierte Einheit der französischen
Marine gewährte Unterstützung war ausschlaggebend, um die Schärfe der Krise zu stabilisieren.
Als diplomatische Seehandlung, die den strategischen Funktionen...
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S CORYMBE, DIE STEHENDE BEWEGLICHE BASIS IN DER GUINEA-BUCHT April 2011. Elfenbeinküste. Die durch die zum "Corymbe"-Einsatz abkommandierte Einheit der französischen Marine gewährte Unterstützung war ausschlaggebend, um die Schärfe der Krise zu stabilisieren. Als diplomatische Seehandlung, die den strategischen Funktionen Vorgreifen und Vorbeugung gehört, ermöglicht diese seit 1990 eingerichtete Präsenz der französischen Streitkräften in der Guinea-Bucht zu jeder Zeit Mittel aus der See her in einer Zone einzusetzen, die von der Südgrenze Senegals bis zur Nordgrenze Angolas reicht. Frankreich hat nämlich entschieden, dessen diplomatische und wirtschaftliche Anwesenheit durch eine militärische Unterstützung zu stärken, wobei Corymbe den maritimen Ausdruck darstellt. Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale Corymbe ist ein dauernder Einsatz, der es Frankreich ermöglicht, eine aktives Beisein zu Friedenszeiten zu leisten, um eine militärische Zusammenarb
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Publiée le 26 Juil. 2012
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機雷、依然として現在の脅威機雷、依然として現在の脅威機雷、依然として現在の脅威機雷、依然として現在の脅威...
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S 機雷、依然として現在の脅威機雷、依然として現在の脅威機雷、依然として現在の脅威機雷、依然として現在の脅威 海上における威嚇について、多くの調査は恐るべき武器、機雷の使用を検討している。それは、数々海上における威嚇について、多くの調査は恐るべき武器、機雷の使用を検討している。それは、数々海上における威嚇について、多くの調査は恐るべき武器、機雷の使用を検討している。それは、数々海上における威嚇について、多くの調査は恐るべき武器、機雷の使用を検討している。それは、数々 の利点（理にかなった価格、多大な破壊力、相当な心理的効果、あらゆる天候下に使用可能など）をの利点（理にかなった価格、多大な破壊力、相当な心理的効果、あらゆる天候下に使用可能など）をの利点（理にかなった価格、多大な破壊力、相当な心理的効果、あらゆる天候下に使用可能など）をの利点（理にかなった価格、多大な破壊力、相当な心理的効果、あらゆる天候下に使用可能など）を 有し、おのずと数多くの顧客を魅している。有し、おのずと数多くの顧客を魅している。有し、おのずと数多くの顧客を魅している。有し、おのずと数多くの顧客を魅している。 海軍の現在の活動と目標をより良く理解するために。 機雷戦略には二つの学識がある：機雷敷設と機雷除去 だ。 またその概念はこの二つの観念をひとまとめにしてい る。 その枠内で、紛争地が海岸沿いに発生した場合、最初 の疑問点は機雷の使用が妥当であるかどうかというこ とだ。機雷敷設は接近拒絶の最も簡単な戦法である。 戦略目標は様々でも敷設する側の国にかなりの優越感 をもたらす：つまり、海上交通を遅らせたり停止させ たりして敵の遠征隊に、ある地帯への接近を禁止し、 港を封鎖して敵陣の海上航路の変更を強いる。対機雷 抗戦に全力を注がせ、港の保護を余儀なくさせ、ひい ては、モラルの低下に追い込む、、、 リビアでは機雷を使用すべきであったか否か。カダヒ 大佐派勢力はためらいもなくこの手段に訴えた。しか しながら、同盟国、NATOの率いるユニファイド、プロ テクター合同作戦の海上における勢力の卓越性を考慮 し、その規模は限られていた。 機雷は国際法では使用を禁じてはないが、この種の兵 器使用は敵、見方なく激突し無分別で野蛮と目に映る ため、政治的リスクがあることも確認されている。 LA DUALITÉ D
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La puissance maritime de la Chine s’accroît rapidement,
tant pour soutenir son économie que pour contenir son
adversaire de référence, l’US Navy, qui garantit
l’indépendance de Taiwan et freine son expansion en
mer de Chine.
Pékin dispose d’une importante flotte de
sous-marins, dont la mission principale, comme celle...
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La puissance maritime de la Chine s’accroît rapidement, tant pour soutenir son économie que pour contenir son adversaire de référence, l’US Navy, qui garantit l’indépendance de Taiwan et freine son expansion en mer de Chine. Pékin dispose d’une importante flotte de sous-marins, dont la mission principale, comme celle des autres composantes de la marine chinoise, est la lutte contre les groupes aéronavals ou les forces de surface adverses. Cette montée en puissance inquiète les pays riverains et entraîne la création ou le développement de forces sousmarines par ceux qui le peuvent. Ces flottes sont composées d’unités commandées à la Suède, la France, l’Allemagne, la Corée du Sud ou la Russie, et disposent de capacités de lutte sous la mer variables mais bientôt S LA LUTTE ANTI-SOUS-MARINE EN ASIE DU SUD-EST Depuis le début des années 2000, on observe un développement significatif des forces sous-marines en Asie du Sud-Est. Cette région soumise à des clivages culturels, linguistiques
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LA CONVENTION DES NATIONS UNIES SUR LE DROIT DE LA MER,
TRENTE ANS APRÈS
Après neuf années de travaux préparatoires pour codifier le droit coutumier, la Convention des Nations
unies sur le droit de la mer a été adoptée le 10 décembre 1982 à Montego Bay (Jamaïque).
Ce
compromis historique entre une approche libérale...
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S LA CONVENTION DES NATIONS UNIES SUR LE DROIT DE LA MER, TRENTE ANS APRÈS Après neuf années de travaux préparatoires pour codifier le droit coutumier, la Convention des Nations unies sur le droit de la mer a été adoptée le 10 décembre 1982 à Montego Bay (Jamaïque). Ce compromis historique entre une approche libérale et une conception communautaire des espaces maritimes est-il, trente ans après, en adéquation avec les nouveaux défis que posent l’accès aux ressources, la préservation du milieu marin ou la recrudescence des trafics illicites ? Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale La Convention dite de Montego Bay (CMB) a une portée universelle : elle est reconnue internationalement car ratifiée par la plupart des États, à l’exception notable de pays tels que les Etats-Unis, Israël et l’Iran. Son entrée en vigueur en 1994 a permis le règlement d’un nombre important de différends portant sur les frontières maritimes par le biais d’accord
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Publiée le 9 Juil. 2012
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