S
j
LE MISTRAL A SOUFFLE SUR LA MER ROUGE
Un groupe amphibie constitué du bâtiment de projection et de commandement
(BPC) « Mistral », de la frégate « Dupleix » et d’un groupe tactique embarqué
(GTE) de la 6ème
brigade légère blindée de plus de 200 hommes s’est déployé en
mer Rouge pendant trois semaines, enchaînant...
Plus
S j LE MISTRAL A SOUFFLE SUR LA MER ROUGE Un groupe amphibie constitué du bâtiment de projection et de commandement (BPC) « Mistral », de la frégate « Dupleix » et d’un groupe tactique embarqué (GTE) de la 6ème brigade légère blindée de plus de 200 hommes s’est déployé en mer Rouge pendant trois semaines, enchaînant des activités de coopération et d’entraînement diverses. Ce déploiement a mis en évidence la cohérence opérationnelle BPC/GTE. II a aussi permis de renforcer la coopération avec les pays riverains et de soutenir des actions diplomatiques et industrielles. Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale ACTIVITES MAJEURES • Exercice d’évacuation de ressortissants « Mercy 08 » entre le 22 et le 24 février 2008 avec les forces armées jordaniennes. L’ambassade de France à Amman a profité de l’escale du groupe à Aqaba pour faire une semaine française marquée par des évènements culturels . • Exercice « Red Shark » avec les forces armées saoudiennes du
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 1 Avr. 2010
Pages: 1
Lectures: 16
Téléchargements: 0
S
j
« A LA RECHERCHE DES TEMPS NOUVEAUX »
Le MEDEF a organisé, les 2, 3 et 4 septembre 2009 à HEC, son Université d’été sur le thème « A la
recherche des temps nouveaux ».
Plus de 200 intervenants prestigieux, français et étrangers, se sont
succédé pour esquisser les perspectives du monde de demain.
Parmi eux, le chef...
Plus
S j « A LA RECHERCHE DES TEMPS NOUVEAUX » Le MEDEF a organisé, les 2, 3 et 4 septembre 2009 à HEC, son Université d’été sur le thème « A la recherche des temps nouveaux ». Plus de 200 intervenants prestigieux, français et étrangers, se sont succédé pour esquisser les perspectives du monde de demain. Parmi eux, le chef d’état-major de la marine, l’amiral Pierre-François Forissier, a participé à la table ronde « Notre planète entre pôle Sud et pôle Nord ». L’occasion de rappeler qu’une gouvernance mondiale de la mer s’impose. Morceaux choisis de son intervention. Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale « La planète terre on l’appelle « terre », mais les gens qui sont allés dans l’espace ont bien vu qu’elle était bleue et que c’était la planète mer. Nous sommes près de 7 milliards d’habitants sur une île qui ne représente que 30 % de la planète. Nous sommes entourés par l’océan mondial. » (…) « Dans le pessimisme ambiant, on peut quand même avoir des
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 1 Avr. 2010
Pages: 1
Lectures: 10
Téléchargements: 0
UNE COOPERATION INTERARMEES
LES DEFIS DE LA TRANSITION
S
j
D E S C A R A C A L P O U R L A S E C M A R ?
Depuis le 6 décembre 2008, un hélicoptère EC725 Caracal ainsi que neuf membres de l’armée de l’air
sont déployés sur la BAN de Lanvéoc-Poulmic pour travailler en collaboration avec la flottille 32 F.
La
32 F, qui assure...
Plus
UNE COOPERATION INTERARMEES LES DEFIS DE LA TRANSITION S j D E S C A R A C A L P O U R L A S E C M A R ? Depuis le 6 décembre 2008, un hélicoptère EC725 Caracal ainsi que neuf membres de l’armée de l’air sont déployés sur la BAN de Lanvéoc-Poulmic pour travailler en collaboration avec la flottille 32 F. La 32 F, qui assure en partie la mission SECMAR (secours maritime), est encore équipée d’hélicoptères Super-Frelon qui arrivent en fin de vie. En cas d’arrêt anticipé des Super Frelon, utiliser des Caracal permettrait d’assurer la permanence de la mission en attendant la mise en service des NH 90, prévue en 2010. Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale LA MISSION SECMAR La mission SECMAR consiste à porter assistance aux personnes et aux biens jusqu’à 200 Nautiques des côtes. Elle est dévolue à la Défense. Son volet aérien est pris en charge par les Super-Frelon et les hélicoptères Dauphin de service public de la marine ainsi que, dans une certaine mes
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 1 Avr. 2010
Pages: 1
Lectures: 47
Téléchargements: 0
S
j
Le dispositif français d’action de l’Etat en mer (AEM)
repose sur plusieurs fondements : les responsabilités du
Premier ministre, la déconcentration de la direction des
opérations, la coordination entre les administrations
disposant de compétences et de moyens en mer.
Cette
organisation s’est avérée performante, avec...
Plus
S j Le dispositif français d’action de l’Etat en mer (AEM) repose sur plusieurs fondements : les responsabilités du Premier ministre, la déconcentration de la direction des opérations, la coordination entre les administrations disposant de compétences et de moyens en mer. Cette organisation s’est avérée performante, avec cependant quelques limites portant sur la préparation de l’avenir (acquisition et répartition des nouveaux équipements) et en matière de visibilité internationale. Les travaux de modernisation de l’AEM, menés en commun par la Marine, les douanes, les affaires maritimes et la Gendarmerie, ont débouché sur un projet de fonction garde-côtes. Il a été officialisé lors du discours du Havre du Président de la République qui a souhaité « la création d’une fonction garde-côtes afin d’organiser la mutualisation des moyens humains et matériels de toutes les administrations de l’Etat intervenant en mer et sur le littoral, autour de priorités clairement identifiées sous l’autor
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 1 Avr. 2010
Pages: 1
Lectures: 134
Téléchargements: 0
S
j
SAUVEZ LE TAKAMAKA !
A la suite d’une avarie de propulsion, un thonier français part à la dérive à
proximité des côtes somaliennes.
Ces eaux, fréquentées par des pirates, sont
considérées parmi les plus dangereuses du monde.
Dès que la Marine nationale a
pris connaissance de cette avarie, elle a organisé, avec...
Plus
S j SAUVEZ LE TAKAMAKA ! A la suite d’une avarie de propulsion, un thonier français part à la dérive à proximité des côtes somaliennes. Ces eaux, fréquentées par des pirates, sont considérées parmi les plus dangereuses du monde. Dès que la Marine nationale a pris connaissance de cette avarie, elle a organisé, avec succès, une opération de sauvetage en coopération avec la marine américaine. Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale L’OPERATION Le vendredi 28 septembre vers 1400Z, la marine (l’étatmajor opérationnel de l’état-major de la marine (EMM/EMO), puis l’état-major interarmées de l’amiral commandant la zone maritime de l’océan Indien (ALINDIEN)) apprend par l’intermédiaire du « Nato Shipping Center » de l’OTAN basé à Northwood en Angleterre que le thonier « Takamaka », immatriculé en France, est en avarie de propulsion à 200 nautiques dans l’est des côtes somaliennes, son hélice étant engagée dans un filet de pêche. Aucun bâtiment militaire frança
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 1 Avr. 2010
Pages: 1
Lectures: 17
Téléchargements: 0
S
j
La Marine, avec 3 500 recrutements dans une
cinquantaine de métiers, est un acteur d’importance du
marché de l’emploi, mais cette réalité est méconnue.
Peu
de jeunes, comme peu de parents, imaginent la
passionnante diversité des parcours proposés.
De plus,
même si la stabilité et la sécurité de l’institution...
Plus
S j La Marine, avec 3 500 recrutements dans une cinquantaine de métiers, est un acteur d’importance du marché de l’emploi, mais cette réalité est méconnue. Peu de jeunes, comme peu de parents, imaginent la passionnante diversité des parcours proposés. De plus, même si la stabilité et la sécurité de l’institution militaire apparaissent comme rassurantes, l’éloignement de Brest et Toulon des régions d’origine, ainsi que les contraintes de l’embarquement, constituent pour beaucoup un frein puissant. Par ailleurs, les graves difficultés que connaissent en ce moment notre économie masquent un autre facteur dimensionnant, celui des évolutions démographiques. En effet, les jeunes qualifiés qui entreront sur le marché du travail ne compenseront pas les départs à la retraite des générations nées après guerre. La concurrence entre les grands employeurs, atténuée provisoirement mais toujours perceptible sur certains secteurs particuliers, garde ainsi toute son intensité. DEVENIR MARIN Du pi
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 1 Avr. 2010
Pages: 1
Lectures: 41
Téléchargements: 0
CHIFFRES ET ENSEIGNEMENTS
S
j
CHASSE AUX PIRATES
La prise d’otages à bord du voilier Ponant par des pirates somaliens a
connu un dénouement heureux avec la libération des membres
d’équipage sains et saufs et l’arrestation à terre d’une partie des
pirates.
Ce succès a été le fruit d’un déploiement important de...
Plus
CHIFFRES ET ENSEIGNEMENTS S j CHASSE AUX PIRATES La prise d’otages à bord du voilier Ponant par des pirates somaliens a connu un dénouement heureux avec la libération des membres d’équipage sains et saufs et l’arrestation à terre d’une partie des pirates. Ce succès a été le fruit d’un déploiement important de moyens militaires, dont ceux de la Marine nationale, et du fonctionnement efficace des structures interministérielles et interarmées. Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale LA NEGOCIATION PUIS LA CHASSE L’armateur, aidé par les professionnels du Groupement d’intervention de la gendarmerie nationale (GIGN), a pu mener des négociations avec les pirates. Cette équipe a reçu l’aide de l’état-major embarqué à bord du pétrolier ravitailleur Var, commandé par le contre-amiral commandant la force fusiliers marins et commandos, lui-même en contact direct avec l’état-major des armées. Cette affaire a été suivie par le Président de la République qui a diri
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 1 Avr. 2010
Pages: 1
Lectures: 34
Téléchargements: 0
S
j
LES MALOUINES, ENTRE PETROLE ET DIPLOMATIE
Vingt-huit ans après la guerre des Malouines (Falklands), ces îles restent au cœur d’un différend entre la
Grande-Bretagne et l’Argentine.
En février dernier, l’annonce de forages pétroliers par une société
britannique au large de l’archipel a ravivé la tension entre les...
Plus
S j LES MALOUINES, ENTRE PETROLE ET DIPLOMATIE Vingt-huit ans après la guerre des Malouines (Falklands), ces îles restent au cœur d’un différend entre la Grande-Bretagne et l’Argentine. En février dernier, l’annonce de forages pétroliers par une société britannique au large de l’archipel a ravivé la tension entre les deux pays. Les résultats de ces prospections sont attendus prochainement. Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale Le contentieux au sujet des îles Malouines, situées à 500 km des côtes argentines, remonte à l’installation, en 1833, d’une colonie britannique sur cet archipel revendiqué par Buenos Aires. Après une longue période de négociations entamées au début des années 1960 dans le cadre du processus de décolonisation, des troupes argentines débarquent dans les îles et en prennent possession en avril 1982. Les Britanniques répliquent en force. Une guerre de 100 jours coûte la vie à 649 militaires argentins et 255 britanniques. La red
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 29 Mars 2010
Pages: 1
Lectures: 107
Téléchargements: 0
S
j
QUAND LES JUMELLES DU MARIN PRENNENT DE L’ALTITUDE
Le Centre d’enseignement supérieur de la marine a organisé, le 27 janvier dernier, un colloque sur les
drones aériens dans l’action maritime.
Si l’utilisation de ces « aéronefs sans pilote » sur des théâtres d’opérations aéroterrestres, notamment
en...
Plus
S j QUAND LES JUMELLES DU MARIN PRENNENT DE L’ALTITUDE Le Centre d’enseignement supérieur de la marine a organisé, le 27 janvier dernier, un colloque sur les drones aériens dans l’action maritime. Si l’utilisation de ces « aéronefs sans pilote » sur des théâtres d’opérations aéroterrestres, notamment en Afghanistan, est bien connue, leur potentiel d’emploi en mer émerge progressivement, à la faveur des besoins exprimés par les différentes marines et des développements technologiques. Ce nouveau type de capteurs va entraîner une véritable révolution dans le monde de la surveillance et dans la sûreté des forces aéro-maritimes. Pour mieux comprendre l’actualité et les enjeux de la Marine nationale Les changements stratégiques des dernières décennies se sont traduits par une évolution de l’emploi des forces aéronavales. Même si la maîtrise de la haute mer demeure indispensable pour l’accès aux zones de crises, les forces aéro-maritimes opèrent davantage au voisinage
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 18 Mars 2010
Pages: 1
Lectures: 84
Téléchargements: 0
S
j
La réforme va créer une véritable chaîne interarmées
spécialisée qui regroupera, à terme, plus de 40 000
personnes.
La BdD en est la représentation locale.
En son sein, la
fonction de soutien commun est confiée à un organisme
interarmées : le groupement de soutien de la base de
défense (GSBdD), véritable centre de...
Plus
S j La réforme va créer une véritable chaîne interarmées spécialisée qui regroupera, à terme, plus de 40 000 personnes. La BdD en est la représentation locale. En son sein, la fonction de soutien commun est confiée à un organisme interarmées : le groupement de soutien de la base de défense (GSBdD), véritable centre de compétences et de services dont les autres formations présentes sur la BdD seront les clientes via un contrat formalisant leurs besoins. Au niveau central, un seul organisme de l’EMA, le centre de pilotage et de conduite des soutiens (CPCS), pilote l’ensemble des BdD. D’autre part, les trois commissariats d’armée ont été regroupés, depuis le 1 er janvier 2010, en un service unique : le commissariat des armées (SCA), principal acheteur, prescripteur et fournisseur des GSBdD. La structure de commandement du soutien interarmées pourrait être complétée par des organes intermédiaires déconcentrés, encore à l’étude. Le maintien en condition opérationnelle (MCO) des forces
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 26 Fév. 2010
Pages: 1
Lectures: 242
Téléchargements: 0
S
La défense aérienne constitue la principale mission des
frégates Horizon.
Elle regroupe deux tâches distinctes :
- la protection d’une force (aéronavale, amphibie, voire
civile) contre les menaces aériennes que constituent les
aéronefs et leurs systèmes d’armes, notamment les
missiles antinavires supersoniques ;...
Plus
S La défense aérienne constitue la principale mission des frégates Horizon. Elle regroupe deux tâches distinctes : - la protection d’une force (aéronavale, amphibie, voire civile) contre les menaces aériennes que constituent les aéronefs et leurs systèmes d’armes, notamment les missiles antinavires supersoniques ; - le commandement et la coordination des opérations aériennes menées à partir de la mer, y compris celles mettant en œuvre des aéronefs relevant de l’armée de l’air ou de forces alliées. De plus, le potentiel d’évolution des capacités de détection de ces navires, ainsi qu’une évolution éventuelle du missile Aster 30, déjà décidée pour la version qui équipe les forces terrestres, pourrait leur conférer une capacité antibalistique au profit de troupes HAUTES TECHNOLOGIES A L’HORIZON Le 13 janvier dernier s’est déroulée la première cérémonie des couleurs à bord de la frégate de défense aérienne Chevalier Paul. Sistership du Forbin et troisième de série du
Moins
Par Centre d'études...
Document Adobe PDF
Publiée le 29 Jan. 2010
Pages: 1
Lectures: 41
Téléchargements: 7