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France
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De tout le matériel dit de sécurité, il en est un particulièrement indispensable, c’est la ligne
de remorquage…mais pas n’importe laquelle…le texte officiel pour l’homologation en
6eme catégorie dit « 1 bout d’amarrage muni d’un mousqueton et d’une longueur égale à
la longueur de l’embarcation »…mais encore...
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De tout le matériel dit de sécurité, il en est un particulièrement indispensable, c’est la ligne de remorquage…mais pas n’importe laquelle…le texte officiel pour l’homologation en 6eme catégorie dit « 1 bout d’amarrage muni d’un mousqueton et d’une longueur égale à la longueur de l’embarcation »…mais encore ? quel bout ? de quel diamètre ? 3 mm, 40 mm ? quel mousqueton ? où doit se trouver la remorque ? au fond d’un caisson étanche ? (je m’en fous, je suis en règle !) et si je l’amarre au kayak, où dois je faire ? à l’avant, à l’arrière ? au milieu ? avec une épissure sur la ligne de vie pour être sûr que ça ne se défasse pas ? Soyons sérieux, si vous pratiquez réellement le kayak de randonnée (ou si vous avez l’intention de le faire), il faut impérativement posséder une véritable ligne de remorque opérationnelle au même titre qu’un gilet et s’entraîner à s’en servir ! 1. Le principe : Dans un groupe de kayakistes, chaque participant a une ligne de remorquage opérationnelle à poste, p
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Par Nausikayak
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Publiée le 14 Fév. 2009
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