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La siguiente es una versión de texto ordenado de las leyes 24.449 y 26.363, con las reformas a la primera, de las leyes 24.788, 25.456, 25.857, y 25.965; y del Decreto Reglamentario 779/95 y modificatorios (Dto-...   [Plus]

La siguiente es una versión de texto ordenado de las leyes 24.449 y 26.363, con las reformas a la primera, de las leyes 24.788, 25.456, 25.857, y 25.965; y del Decreto Reglamentario 779/95 y modificatorios (Dto- 1886/04 y 1716/08).   [Moins]

En esta tercer oportunidad hemos destinado el esfuerzo mancomunado a encarar un tema muy delicado y, a nuestro criterio, esencial que podemos resumir en la siguiente pregunta: ¿Que grado de...   [Plus]

En esta tercer oportunidad hemos destinado el esfuerzo mancomunado a encarar un tema muy delicado y, a nuestro criterio, esencial que podemos resumir en la siguiente pregunta:
¿Que grado de 'institucionalización' posee la seguridad vial en mi sociedad organizada como ESTADO?
Las “políticas de estado” no se declaman, se CONSTRUYEN   [Moins]

Quiero aclarar que por más que, al exclusivo efecto expositivo, separemos en Fascículos y tratemos por separado cada Factor de la Trilogía Vial, es fundamental mantener la conciencia del enfoque sistémico de...   [Plus]

Quiero aclarar que por más que, al exclusivo efecto expositivo, separemos en Fascículos y tratemos por separado cada Factor de la Trilogía Vial, es fundamental mantener la conciencia del enfoque sistémico de la obra.
  [Moins]

Su objetivo es conocer el “marco jurídico” de una serie de puntos o temas básicos (edades mínimas para conducir, cinturón de seguridad, alcohol, seguros, etc.). Y aquí, la primera advertencia: no se...   [Plus]

Su objetivo es conocer el “marco jurídico” de una serie de puntos o temas básicos (edades mínimas para conducir, cinturón de seguridad, alcohol, seguros, etc.).
Y aquí, la primera advertencia: no se trata, en esta oportunidad, de la real observancia y cumplimiento de la norma, sino de la existencia de ella. O sea, el supuesto, ¿está contemplado en la normativa del país?   [Moins]

“LA EDUCACIÓN VIAL EN LATINOAMERICA” A nuestro modesto entender, en los últimos años asistimos a un “proceso” de Desvalorización del tema. Por ello, ya hace tres años, denuncié públicamente (a...   [Plus]

“LA EDUCACIÓN VIAL EN LATINOAMERICA”
A nuestro modesto entender, en los últimos años asistimos a un “proceso” de Desvalorización del tema.
Por ello, ya hace tres años, denuncié públicamente (a través de los principales medios
de mi país) el “error” conceptual que estábamos cometiendo, en un artículo titulado “LA
EDUCACIÓN VIAL NO SIRVE…”, cuyo texto puede consultar en LA WEB DEL ISEV
para aquellos que no tuvieron oportunidad de conocerlo y quieran hacerlo.   [Moins]

El material aquí vertido va a ser de sumo interés para jueces, autoridades de tránsito (de aplicación, de constatación, de juzgamiento, jurisdiccional, de revisión, etc.), docentes, abogados, técnicos,...   [Plus]

El material aquí vertido va a ser de sumo interés para jueces, autoridades de tránsito (de
aplicación, de constatación, de juzgamiento, jurisdiccional, de revisión, etc.), docentes,
abogados, técnicos, peritos, empresarios y todas aquellas personas que de un modo u otro tengan que ver con nuestra disciplina.   [Moins]